< p>
1. Sa katunayan, sa Sa apat na sulok ng sunroof ng kotse, mayroong apat na butas ng drainage na nakatago. Ang apat na butas ng paagusan na ito ay maaaring maglabas ng naipon na tubig sa pamamagitan ng mga tubo na nakatago sa mga haligi A at D. < /p > < p>2. Ang engine drain ay masasabing ang pinakasimpleng paraan ng pagbara. Kung umuulan at nalaman mong hindi maganda ang drain ng iyong sasakyan, maaari rin itong kumalat sa engine compartment at hindi ito mag-apoy. sitwasyon. 05 Car condensate drain outlet Ang car condensate drain outlet ay karaniwang nasa ilalim ng transpiration box ng kotse. < /p > < p>3. Mga butas ng paagusan ng pinto: Mayroong 1-2 sa ibabang bahagi ng panel ng pinto. Ang butas ng drainage ng pinto ay nasa ibabang dulo ng pinto at karaniwang naharang ng seal ng pinto. Hindi madaling makita, ngunit mararamdaman ito sa pamamagitan ng pagpindot sa iyong mga kamay. < /p >
APAC HS code tariff reductions-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
1. Sa katunayan, sa Sa apat na sulok ng sunroof ng kotse, mayroong apat na butas ng drainage na nakatago. Ang apat na butas ng paagusan na ito ay maaaring maglabas ng naipon na tubig sa pamamagitan ng mga tubo na nakatago sa mga haligi A at D. < /p > < p>2. Ang engine drain ay masasabing ang pinakasimpleng paraan ng pagbara. Kung umuulan at nalaman mong hindi maganda ang drain ng iyong sasakyan, maaari rin itong kumalat sa engine compartment at hindi ito mag-apoy. sitwasyon. 05 Car condensate drain outlet Ang car condensate drain outlet ay karaniwang nasa ilalim ng transpiration box ng kotse. < /p > < p>3. Mga butas ng paagusan ng pinto: Mayroong 1-2 sa ibabang bahagi ng panel ng pinto. Ang butas ng drainage ng pinto ay nasa ibabang dulo ng pinto at karaniwang naharang ng seal ng pinto. Hindi madaling makita, ngunit mararamdaman ito sa pamamagitan ng pagpindot sa iyong mga kamay. < /p >
Holistic international trade reports
author: 2024-12-24 01:11HS code-based inbound logistics optimization
author: 2024-12-24 01:03HS code strategy for African trade lanes
author: 2024-12-24 00:54Customizable trade data dashboards
author: 2024-12-24 00:23Agriculture import export insights
author: 2024-12-24 00:14Tobacco products HS code verification
author: 2024-12-24 01:35HS code-driven market entry strategy
author: 2024-12-24 01:15Trade data for construction materials
author: 2024-12-24 00:14HS code-driven customs clearance SLAs
author: 2024-12-24 00:04862.33MB
Check242.31MB
Check584.83MB
Check928.63MB
Check194.24MB
Check524.68MB
Check918.38MB
Check736.81MB
Check634.94MB
Check713.38MB
Check692.15MB
Check163.56MB
Check223.15MB
Check524.81MB
Check978.16MB
Check631.48MB
Check368.67MB
Check637.52MB
Check298.41MB
Check913.16MB
Check829.46MB
Check118.41MB
Check578.15MB
Check627.68MB
Check359.71MB
Check329.22MB
Check955.79MB
Check686.93MB
Check141.69MB
Check357.59MB
Check936.29MB
Check615.47MB
Check662.94MB
Check545.57MB
Check115.39MB
Check433.67MB
CheckScan to install
APAC HS code tariff reductions to discover more
Netizen comments More
2168 How to interpret bill of lading data
2024-12-24 02:08 recommend
1508 EU HS code-based duty suspensions
2024-12-24 01:52 recommend
1553 How to adapt to shifting trade policies
2024-12-24 00:57 recommend
727 High-precision instruments HS code mapping
2024-12-24 00:19 recommend
1253 How to detect illicit trade patterns
2024-12-24 00:02 recommend