1. Ayon sa pinakahuling pagtataya, ang bilang ng mga pribadong sasakyan sa China ay aabot sa isang kamangha-manghang 500 milyon sa 2023. Ang data na ito ay nagdudulot ng pag-aalala sa mga tao na ang problema sa pagsisikip ng trapiko sa lunsod ay magiging mas seryoso. < /p > < p>2. Ayon sa pinakabagong pambansang data ng sasakyang de-motor noong 2019 na inilabas ng Traffic Management Bureau ng Ministry of Public Security. Sa pagtatapos ng 2019, ang bilang ng mga sasakyan sa bansa ay umabot sa 600 milyon, kung saan higit sa 2 milyon ang nasa 30 lungsod, kabilang ang 11 sa Beijing, Chengdu, Chongqing, Suzhou, Shanghai, Zhengzhou, Shenzhen, Xi'an, Wuhan, Dongguan, at Tianjin. Mayroong higit sa 3 milyong sasakyan sa lungsod. < /p > < p>3. Ang kabuuang bilang ng mga sasakyang de-motor sa bansa noong 2019 ay 7.2 bilyon. Ayon sa balitang inilabas sa opisyal na website ng People's Daily Online noong Enero 7, 2021, kabilang sa 7.2 bilyong sasakyang de-motor, 8.1 bilyon ang mga sasakyan at 91 milyon ang iba pang uri ng sasakyang de-motor. < /p > < p>4. Ang bilang ng mga sasakyan sa aking bansa ay umabot sa 9.7 bilyon, at lalampas sa 300 milyon sa pagtatapos ng 2021. Ang bawat 6 na tao ay nagmamay-ari ng isang kotse. Ang per capita car ownership ng China noong 2021 ay lumampas pa sa per capita bicycle ownership ng aking bansa noong 1980, nang bawat 10 Chinese lamang ang may isang bisikleta. Ang Tsina ay gumawa ng mahusay na pag-unlad sa nakalipas na 40 taon. < /p > < p>5. Kabilang sa mga ito, mayroong 6.4 milyong purong de-kuryenteng sasakyan, na nagkakahalaga ng 863% ng kabuuang bilang ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Noong 2021, magkakaroon ng 2.95 milyong bagong rehistradong bagong sasakyang pang-enerhiya sa buong bansa, na nagkakahalaga ng 125% ng kabuuang bilang ng mga bagong rehistradong sasakyan, isang pagtaas ng 1.78 milyong sasakyan o 1561% kumpara sa nakaraang taon. < /p>
< p>
USA trade data aggregation services-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Ayon sa pinakahuling pagtataya, ang bilang ng mga pribadong sasakyan sa China ay aabot sa isang kamangha-manghang 500 milyon sa 2023. Ang data na ito ay nagdudulot ng pag-aalala sa mga tao na ang problema sa pagsisikip ng trapiko sa lunsod ay magiging mas seryoso. < /p > < p>2. Ayon sa pinakabagong pambansang data ng sasakyang de-motor noong 2019 na inilabas ng Traffic Management Bureau ng Ministry of Public Security. Sa pagtatapos ng 2019, ang bilang ng mga sasakyan sa bansa ay umabot sa 600 milyon, kung saan higit sa 2 milyon ang nasa 30 lungsod, kabilang ang 11 sa Beijing, Chengdu, Chongqing, Suzhou, Shanghai, Zhengzhou, Shenzhen, Xi'an, Wuhan, Dongguan, at Tianjin. Mayroong higit sa 3 milyong sasakyan sa lungsod. < /p > < p>3. Ang kabuuang bilang ng mga sasakyang de-motor sa bansa noong 2019 ay 7.2 bilyon. Ayon sa balitang inilabas sa opisyal na website ng People's Daily Online noong Enero 7, 2021, kabilang sa 7.2 bilyong sasakyang de-motor, 8.1 bilyon ang mga sasakyan at 91 milyon ang iba pang uri ng sasakyang de-motor. < /p > < p>4. Ang bilang ng mga sasakyan sa aking bansa ay umabot sa 9.7 bilyon, at lalampas sa 300 milyon sa pagtatapos ng 2021. Ang bawat 6 na tao ay nagmamay-ari ng isang kotse. Ang per capita car ownership ng China noong 2021 ay lumampas pa sa per capita bicycle ownership ng aking bansa noong 1980, nang bawat 10 Chinese lamang ang may isang bisikleta. Ang Tsina ay gumawa ng mahusay na pag-unlad sa nakalipas na 40 taon. < /p > < p>5. Kabilang sa mga ito, mayroong 6.4 milyong purong de-kuryenteng sasakyan, na nagkakahalaga ng 863% ng kabuuang bilang ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Noong 2021, magkakaroon ng 2.95 milyong bagong rehistradong bagong sasakyang pang-enerhiya sa buong bansa, na nagkakahalaga ng 125% ng kabuuang bilang ng mga bagong rehistradong sasakyan, isang pagtaas ng 1.78 milyong sasakyan o 1561% kumpara sa nakaraang taon. < /p>
< p>
Country block exemptions by HS code
author: 2024-12-24 00:44Refrigeration equipment HS code checks
author: 2024-12-24 00:07Global trade tender evaluation tools
author: 2024-12-24 00:04HS code-based container load planning
author: 2024-12-23 23:14Industrial chemicals HS code monitoring
author: 2024-12-23 22:12HS code integration with audit trails
author: 2024-12-24 00:45Tobacco products HS code verification
author: 2024-12-23 23:24How to leverage big data in trade
author: 2024-12-23 23:07Biofuels HS code classification
author: 2024-12-23 22:31How to meet import health standards
author: 2024-12-23 22:15838.86MB
Check677.93MB
Check716.57MB
Check445.79MB
Check146.53MB
Check588.23MB
Check866.76MB
Check455.81MB
Check379.81MB
Check389.49MB
Check283.64MB
Check431.35MB
Check812.19MB
Check212.26MB
Check923.47MB
Check464.38MB
Check729.19MB
Check859.38MB
Check945.61MB
Check198.91MB
Check218.59MB
Check894.77MB
Check535.53MB
Check136.84MB
Check275.24MB
Check367.29MB
Check723.28MB
Check618.87MB
Check333.74MB
Check234.51MB
Check868.84MB
Check688.81MB
Check379.47MB
Check518.95MB
Check145.79MB
Check352.21MB
CheckScan to install
USA trade data aggregation services to discover more
Netizen comments More
669 Trade data for renewable energy sector
2024-12-24 00:06 recommend
1401 Global trade compliance dashboards
2024-12-23 23:23 recommend
2930 Ready-to-eat meals HS code classification
2024-12-23 23:23 recommend
2012 global trade intelligence
2024-12-23 23:03 recommend
2896 Comparative supplier performance data
2024-12-23 22:24 recommend