How to capitalize on trade incentives

Listahan ng talaan ng artikulong ito:

• 1. < a href=' list-style: none' > 2. < a href=' list-style: none' > 3. < a href=' Sa batayan na ito,How to capitalize on trade incentives ang chassis (kabilang ang engine, gearbox, transmission system, braking system, suspension system, exhaust system, atbp.) ay idinagdag upang bumuo ng buong sasakyan. Kung ang aking sagot ay nakakatulong sa iyo, mangyaring itakda ito sa pinakamahusay. < /p > < p>2. Body-in-white, ang English abbreviation ay BIW (body in white), ay tumutukoy sa sheet metal welded body ng kotse na phosphated at rust removal na na-spray na may primer ngunit walang topcoat at walang anumang mga bahagi na naka-install., karaniwang kulay abo. < /p > < p>3. Ang mga bahagi ng istruktura ng katawan o katawan-in-white (BIW) ay hindi lamang nauugnay sa kaligtasan sa pagbangga ng sasakyan, ngunit malapit din na nauugnay sa pagbaba ng timbang ng sasakyan; Samakatuwid, ang pagpili ng materyal ay nangangailangan ng parehong mataas na lakas at mahusay na plasticity. < /p > < p>4. Ang lakas ng katawan ng kotse ay pangunahing tinutukoy ng BIW. Mayroon itong iba't ibang mga beam at haligi, na bumubuo sa mga buto at kalamnan ng BIW. Halimbawa, ang mga pahalang na longitudinal beam sa chassis at ang mga haligi A, B, at C na bumubuo sa sabungan ay may iba't ibang lakas sa disenyo. < /p > < p>5. Sa yugto ng pagsubok na produksyon, ang mga salungatan sa pagitan ng BIW at mga plastic na bahagi para sa panloob at panlabas na dekorasyon ay kadalasang hindi maiiwasan. Ang mga tool sa inspeksyon ng sasakyan ay maaaring epektibong matukoy ang ugat ng problema at maiugnay ang mga digital na prototypes sa mga kotse ng produksyon at ang kanilang mga bahagi. Upang gabayan ang pagbabago ng mga hindi kwalipikadong bahagi at ituro ang direksyon para sa pagpapabuti ng kalidad ng produkto. < /p > < p>6. Pagsasama ng sasakyan: kabilang ang paglaban ng hangin, bigat ng sasakyan, NVH (ingay, panginginig ng boses, atbp.), sistema ng kuryente, ginhawa, atbp. Sub-modular automotive structural engineering: BIW (BODY IN WITE), interior, exterior, chassis, air conditioning, upuan, atbp. < /p>

  < p>

  Ang pagganap ng sasakyan ay kinabibilangan ng () < /h2>

  Ang pangunahing pagganap ng sasakyan ay kinabibilangan ng kapangyarihan, ekonomiya ng gasolina, pagpepreno, katatagan ng paghawak, kaginhawaan sa pagmamaneho, polusyon sa emisyon at ingay. < /p > < p>Kabilang sa pagganap ng kotse ang: kapangyarihan, pagkontrol, pagkonsumo ng gasolina, interior, hitsura, atbp. < /p > < p>Kabilang sa mga pangunahing katangian ng sasakyan ang kapangyarihan, ekonomiya ng gasolina, pagpepreno, katatagan ng paghawak, kaginhawaan sa pagmamaneho, pagpasa, emisyon at polusyon sa ingay, atbp. (1) Ang kapangyarihan ng kotse. Ang kapangyarihan ng isang kotse ay maaaring masuri sa pamamagitan ng tatlong tagapagpahiwatig, katulad ng pinakamataas na bilis ng kotse, kakayahang pabilis at kakayahang umakyat. < /p > < p>Napakahalaga ng mga parameter ng pagganap ng sasakyan para sa pagsubok ng pagganap ng sasakyan. Mayroong 19 pangunahing parameter, katulad ng: 1. Mass ng kagamitan sa sasakyan (kg): Ang kalidad ng ganap na nilagyan ng sasakyan, kabilang ang lubricating oil, Ang kalidad ng lahat ng kagamitan tulad ng gasolina, mga kasangkapan sa sasakyan, at mga ekstrang gulong. 2. Pinakamataas na kabuuang masa (kg): Ang kabuuang masa ng kotse kapag ganap na na-load. < /p > < p>Kasama sa pagganap ng sasakyan ang ekonomiya ng gasolina, pagpepreno at pagpasa. Ito ay isang katangian ng mga katangian ng istruktura na tumutukoy sa kahusayan at kaginhawaan ng paggamit ng kotse. Ekonomiya ng gasolina: Ang ekonomiya ng gasolina ng isang kotse ay karaniwang sinusukat ng pagkonsumo ng gasolina ng kotse sa bawat 100 kilometro sa ilalim ng ilang partikular na mga kondisyon sa pagtatrabaho o ang mileage na maaaring magmaneho ng isang tiyak na halaga ng gasolina. < /p>

  Alin ang mas mahusay, Great Wall Motors kumpletong sasakyan o Seiko stamping at welding

  1. Ang Great Wall Seiko stamping at welding branch ay isang malaking kumpanya. Ang Jinggong Stamping and Welding Branch ay isang ganap na pag-aari na subsidiary ng Great Wall Motors. Itinatag ito noong 2013. Ang Jinggong Stamping and Welding ay isang modernong negosyo na nagsasama ng body R&D at pagmamanupaktura. Mayroon itong isang propesyonal na koponan ng R&D at pagmamanupaktura na higit sa 1,500 katao. < /p > < p>2. Ang kita ng Great Wall Motors Precision Stamping and Welding Branch ay 5,000 yuan. Ayon sa nauugnay na pampublikong impormasyon, ang kita ng Great Wall Motors Precision Stamping and Welding Branch ay humigit-kumulang 5,000 yuan. Ang mga empleyado nito ay may mababang presyon sa trabaho at magandang kapaligiran sa pagtatrabaho. Mayroong overtime na bayad para sa overtime. < /p > < p>3. Dati mayroong isa, pangalawa, at ikatlong pelikula, at ang luma ay nasa Great Wall Street; Ang pangalawang yunit ay gumagawa ng mga pickup truck at SUV, sa tabi ng gusali ng punong-tanggapan; Ang pangatlong yunit ay matatagpuan sa silangan ng Great Wall Bridge at gumagawa ng mga kotse. < /p > < p>4. Ayon sa posisyon, ang pinaka-pagod na welder ay sinusundan ng mga stamping worker, pagkatapos ay iba pang mga operator, pagkatapos ay kalidad ng inspeksyon, at sa wakas ay seguridad. Ang mga trabahong ito ay karaniwang 12 oras sa isang araw, dalawang shift. < /p > < p>5. Kumpletong sasakyan. Sa mga tuntunin ng sahod: Ang suweldo ng mga empleyado ng Great Wall Motors ay 6,000-8,000 yuan, habang ang suweldo ng mga empleyado ng Great Wall Motors chassis ay 5,000-7,000 yuan. < /p >

• Step 7: Complete registration
• Once you have completed all necessary steps and agreed to the terms of How to capitalize on trade incentives, congratulations! You have successfully registered a How to capitalize on trade incentives account. Now you can enjoy a wealth of sporting events, thrilling gaming experiences and other excitement from How to capitalize on trade incentives