20 taon para sa hindi operating malaki at katamtamang laki ng mga sasakyan, 12 taon para sa mga mini truck, mabibigat, katamtaman at magaan na trak 15 taon para sa mga semi-trailer na traktor 15 taon para sa mga hindi operating maliliit at mini na sasakyan ay walang buhay ng serbisyo. Pagkatapos ng higit sa 15 taon, dapat itong suriin ng dalawang beses sa isang taon. Kung nabigo ang inspeksyon, pilitin itong i-scrap. < /p > < p>Kung ito ay isang maliit at micro taxi, ang buhay ng serbisyo ay 8 taon. Kung ito ay lumampas sa 8 taon, kailangan itong i-scrap. Kung ito ay isang maliit na sasakyan ng pampasahero, ang buhay ng serbisyo ng sasakyan ay 10 taon, at ang sasakyan na higit sa 10 taon ay kailangang i-scrap. < /p > < p>Ang mandatoryong edad ng pag-scrap ng mga kotse ay nag-iiba depende sa uri ng sasakyan. Ang panahon ng pagretiro ay nasa pagitan ng 8 at 20 taon. < /p > < p>Gaano katagal ang panahon ng pag-scrap ng mga pangkalahatang sasakyan? Ang mga non-commercial na pampasaherong sasakyan (kabilang ang mga kotse at off-road na sasakyan) na may mas mababa sa 9 na upuan (kabilang ang 9 na upuan) ay may buhay ng serbisyo na 15 taon. Kinakailangan na patuloy na gamitin pagkatapos matugunan ang mga pamantayan sa pag-scrap., simula sa ika-16 na taon, ang mga regular na inspeksyon ay isasagawa ng dalawang beses sa isang taon, at kung lumampas sa 20 taon, ang mga regular na inspeksyon ay isasagawa ng apat na beses sa isang taon mula sa ika-21 taon. < /p > < p>Ang panahon ng pag-scrap ng mga operating taxi ay walong taon. Ang panahon ng pag-scrap ng katamtaman at malalaking trak ay labinlimang taon. Ang buhay ng pag-scrap ng mga semi-trailer traktor ay labinlimang taon din, at ang buhay ng pag-scrap ng mga mini truck ay labindalawang taon. Walang mandatory scrap period para sa mga non-operating na pampasaherong sasakyan, at ang mileage ay umabot sa 600,000 para sa scrap. < /p > < p>Para sa mga non-commercial na sasakyan, ang nakaraang mandatoryong panahon ng pag-scrap ay 15 taon, ngunit hindi ito naaayon sa aktwal na paggamit ng mga sasakyang de-motor sa aking bansa. Samakatuwid, ang aking bansa ay nagpakilala ng mga bagong regulasyon sa pag-scrap ng mga pribadong sasakyan, kinansela ang mandatoryong panahon ng pag-scrap, at binago ang mileage na 600,000 kilometro upang gabayan ang pag-scrap. Kinakalkula batay sa 20,000 kilometro sa isang taon, ang may-ari ng kotse ay maaaring magmaneho ng halos 20 taon. < /p >
Global trade disruption analysis-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
20 taon para sa hindi operating malaki at katamtamang laki ng mga sasakyan, 12 taon para sa mga mini truck, mabibigat, katamtaman at magaan na trak 15 taon para sa mga semi-trailer na traktor 15 taon para sa mga hindi operating maliliit at mini na sasakyan ay walang buhay ng serbisyo. Pagkatapos ng higit sa 15 taon, dapat itong suriin ng dalawang beses sa isang taon. Kung nabigo ang inspeksyon, pilitin itong i-scrap. < /p > < p>Kung ito ay isang maliit at micro taxi, ang buhay ng serbisyo ay 8 taon. Kung ito ay lumampas sa 8 taon, kailangan itong i-scrap. Kung ito ay isang maliit na sasakyan ng pampasahero, ang buhay ng serbisyo ng sasakyan ay 10 taon, at ang sasakyan na higit sa 10 taon ay kailangang i-scrap. < /p > < p>Ang mandatoryong edad ng pag-scrap ng mga kotse ay nag-iiba depende sa uri ng sasakyan. Ang panahon ng pagretiro ay nasa pagitan ng 8 at 20 taon. < /p > < p>Gaano katagal ang panahon ng pag-scrap ng mga pangkalahatang sasakyan? Ang mga non-commercial na pampasaherong sasakyan (kabilang ang mga kotse at off-road na sasakyan) na may mas mababa sa 9 na upuan (kabilang ang 9 na upuan) ay may buhay ng serbisyo na 15 taon. Kinakailangan na patuloy na gamitin pagkatapos matugunan ang mga pamantayan sa pag-scrap., simula sa ika-16 na taon, ang mga regular na inspeksyon ay isasagawa ng dalawang beses sa isang taon, at kung lumampas sa 20 taon, ang mga regular na inspeksyon ay isasagawa ng apat na beses sa isang taon mula sa ika-21 taon. < /p > < p>Ang panahon ng pag-scrap ng mga operating taxi ay walong taon. Ang panahon ng pag-scrap ng katamtaman at malalaking trak ay labinlimang taon. Ang buhay ng pag-scrap ng mga semi-trailer traktor ay labinlimang taon din, at ang buhay ng pag-scrap ng mga mini truck ay labindalawang taon. Walang mandatory scrap period para sa mga non-operating na pampasaherong sasakyan, at ang mileage ay umabot sa 600,000 para sa scrap. < /p > < p>Para sa mga non-commercial na sasakyan, ang nakaraang mandatoryong panahon ng pag-scrap ay 15 taon, ngunit hindi ito naaayon sa aktwal na paggamit ng mga sasakyang de-motor sa aking bansa. Samakatuwid, ang aking bansa ay nagpakilala ng mga bagong regulasyon sa pag-scrap ng mga pribadong sasakyan, kinansela ang mandatoryong panahon ng pag-scrap, at binago ang mileage na 600,000 kilometro upang gabayan ang pag-scrap. Kinakalkula batay sa 20,000 kilometro sa isang taon, ang may-ari ng kotse ay maaaring magmaneho ng halos 20 taon. < /p >
Global sourcing directories by HS code
author: 2024-12-24 00:51Global trade data storytelling
author: 2024-12-24 00:19China HS code interpretation guide
author: 2024-12-24 00:00Trade data-driven cost modeling
author: 2024-12-23 23:55International trade knowledge base
author: 2024-12-23 23:46Segmenting data by HS code and region
author: 2024-12-24 01:04Trade data-driven LCL/FCL strategies
author: 2024-12-24 00:29How to ensure trade compliance audits
author: 2024-12-24 00:03Plant-based proteins HS code verification
author: 2024-12-23 23:17Electronics global trade by HS code
author: 2024-12-23 23:14848.69MB
Check472.14MB
Check594.54MB
Check144.56MB
Check845.59MB
Check492.79MB
Check472.32MB
Check461.82MB
Check575.87MB
Check175.21MB
Check988.31MB
Check446.88MB
Check699.76MB
Check156.32MB
Check879.68MB
Check853.38MB
Check319.24MB
Check953.52MB
Check968.76MB
Check434.84MB
Check859.53MB
Check412.95MB
Check519.85MB
Check446.28MB
Check878.46MB
Check199.24MB
Check253.23MB
Check326.55MB
Check596.44MB
Check999.16MB
Check246.45MB
Check617.28MB
Check725.13MB
Check751.83MB
Check445.49MB
Check136.73MB
CheckScan to install
Global trade disruption analysis to discover more
Netizen comments More
1003 How to analyze competitor shipping routes
2024-12-24 01:27 recommend
1317 Worldwide trade corridor mapping
2024-12-24 01:19 recommend
107 Crafted wood products HS code references
2024-12-24 00:45 recommend
667 Lithium batteries HS code classification
2024-12-24 00:28 recommend
818 WTO trade compliance resources
2024-12-23 23:27 recommend