Industry-specific tariff code reference

Listahan ng talaan ng artikulong ito:

• 1. < a href=' list-style: none' > 2. < a href=' list-style: none' > 3. < a href=' list-style: none' > 4. < a href=' Kabilang sa mga ito,Industry-specific tariff code reference ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay karaniwang gumagamit ng mga ternary lithium na baterya at lithium iron phosphate na baterya, tulad ng tinatawag na "dalawang bayani na nakikipagkumpitensya para sa hegemonya." < /p > < p>2. Ang mga uri ng baterya ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay ang mga sumusunod: Mga baterya ng lead-acid: Ang mga baterya ng lead-acid ay may mababang gastos, mahusay na mababang temperatura, at mataas na pagganap ng gastos. Mababang density ng enerhiya, maikling buhay, malaking sukat at mahinang kaligtasan. Bilang kapangyarihan, ang mga de-koryenteng sasakyan ay hindi maaaring magkaroon ng magandang bilis at mataas na hanay ng cruising dahil sa kanilang mababang density ng enerhiya at buhay ng serbisyo, at karaniwang ginagamit sa mga sasakyang mababa ang bilis. < /p > < p>3. Ang mga bagong uri ng baterya ng sasakyan ng enerhiya ay pangunahing: mga baterya ng lithium-ion, mga baterya ng nickel-metal hydride, mga fuel cell, mga lead-acid na baterya, at mga supercapacitor. Mga lead-acid na baterya: Ang mga lead-acid na baterya ay may kasaysayan ng higit sa 100 taon at malawakang ginagamit bilang panimulang pinagmumulan ng kuryente para sa mga internal combustion engine na sasakyan. < /p>

  

  Ano ang mga klasipikasyon ng baterya ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya

  < p>Pagkatapos, ang kasalukuyang mga baterya ng kuryente ay halos ang mga sumusunod na uri, katulad ng ternary lithium, lithium iron phosphate, lithium cobalt oxide, nickel-metal hydride, at solid-state na baterya. Kabilang sa mga ito, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay karaniwang gumagamit ng mga ternary lithium na baterya at lithium iron phosphate na baterya, tulad ng tinatawag na "dalawang bayani na nakikipagkumpitensya para sa hegemonya." < /p > < p>Kumusta, masaya akong ipaliwanag sa iyo na mayroong limang pangunahing uri ng mga bagong baterya ng sasakyan ng enerhiya. Ang mga ito ay: lithium cobalt oxide na baterya, lithium iron phosphate na baterya, nickel-metal hydride na baterya, ternary lithium na baterya, at graphene baterya. Ang mga pakinabang at kawalan ng limang baterya na ito ay makakatulong sa iyo na magbalangkas ng solusyon
  < p>Ang mga bagong uri ng baterya ng sasakyan ng enerhiya ay pangunahing: mga baterya ng lithium-ion, mga baterya ng nickel-metal hydride, mga fuel cell, mga lead-acid na baterya, at mga supercapacitor. Mga lead-acid na baterya: Ang mga lead-acid na baterya ay may kasaysayan ng higit sa 100 taon at malawakang ginagamit bilang panimulang pinagmumulan ng kuryente para sa mga internal combustion engine na sasakyan. < /p > < p>Ang mga bagong baterya ng sasakyan ng enerhiya ay pangunahing nahahati sa mga sumusunod na kategorya: Lithium-ion Battery: Isa sa mga pinakakaraniwang ginagamit na teknolohiya ng baterya sa kasalukuyan, na may mga katangian ng mataas na density ng enerhiya, mahabang buhay at mababang self-discharge rate. Ang mga baterya ng Lithium-ion ay malawakang ginagamit sa mga de-koryenteng sasakyan at hybrid na sasakyan. < /p > < p>Pangunahing kinabibilangan ng mga baterya ng kuryente para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ang mga lead-acid na baterya, nickel-metal hydride na baterya, lithium na baterya, at hydrogen fuel cells. Sa kasalukuyan, ang mga baterya ng lithium ay may mahusay na pakinabang sa density ng enerhiya, buhay at pagganap ng kapaligiran, at ang unang pagpipilian para sa mga baterya ng kuryente. < /p > < p>Ang mga baterya ng kuryente na maaaring gamitin sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay kadalasang may tatlong paraan ng pag-uuri batay sa iba't ibang mga katangian ng positibo at negatibong materyal na elektrod at electrochemical na komposisyon. < /p > < h2 id='Bagong enerhiya na de-kuryenteng sasakyan, teknolohiya ng baterya'>Bagong enerhiya na de-kuryenteng sasakyan, teknolohiya ng baterya < p>Teknolohiya ng motor: Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay gumagamit ng mga motor upang himukin ang mga gulong, at ang kahusayan at pagiging maaasahan ng mga motor ay may direktang epekto sa pagganap at buhay ng sasakyan. Teknolohiya ng kontrol: Pangunahing kinabibilangan ng teknolohiya ng kontrol ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ang mga sistema ng pamamahala ng baterya, mga sistema ng kontrol ng motor, mga sistema ng komunikasyon sa sasakyan, atbp. Ang mga sistemang ito ay maaaring subaybayan, kontrolin at i-optimize ang pamamahala ng sasakyan. < /p > < p>Mula sa pananaw ng istraktura ng gastos ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang mga sistema ng pagmamaneho ng baterya ay nagkakahalaga ng 30-50% ng halaga ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Mula nang isilang ang mga de-koryenteng sasakyan, ang teknolohiya ng baterya ng kuryente ay naghihigpit sa praktikal na proseso ng paggamit ng mga de-koryenteng sasakyan. Ang pagpapabuti ng density ng kuryente, density ng enerhiya, buhay ng serbisyo at pagbabawas ng mga gastos ay palaging naging ubod ng pananaliksik at pagpapaunlad ng teknolohiya ng baterya ng kuryenteng sasakyan. < /p > < p>Sa pangkalahatan, sa patuloy na pamumuhunan at teknolohikal na pagbabago ng industriya ng sasakyan sa mga de-kuryenteng sasakyan, ang pagganap ng baterya at pagganap ng kaligtasan ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay patuloy na mapapabuti sa hinaharap, na magdadala ng mas kaginhawahan at kaginhawahan sa paglalakbay ng mga tao. Ligtas na pagpipilian. < /p>

  Bagong pag-uuri ng baterya ng kuryente ng sasakyan ng enerhiya

  < p>④ Mga baterya ng serye ng Lithium, tulad ng mga baterya ng lithium-ion, mga baterya ng lithium polymer at mga baterya ng lithium-sulfur. ⑤Mga baterya ng serye ng manganese dioxide, tulad ng mga baterya ng zinc-manganese, mga baterya ng alkaline manganese, atbp. ⑥Mga baterya ng serye ng air (oxygen), tulad ng mga baterya ng zinc-air, mga baterya ng aluminum-air, atbp. < /p > < p>Pagkatapos, ang kasalukuyang mga baterya ng kuryente ay halos kinabibilangan ng mga sumusunod na uri, katulad ng ternary lithium batteries, lithium iron phosphate batteries, lithium cobalt oxide batteries, nickel-metal hydride batteries, at solid-state batteries. Kabilang sa mga ito, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay karaniwang gumagamit ng mga ternary lithium na baterya at lithium iron phosphate na baterya, tulad ng tinatawag na "dalawang bayani na nakikipagkumpitensya para sa hegemonya." < /p > < p>Pag-uuri ng mga bagong baterya ng kuryente ng sasakyan ng enerhiya Ang mga bagong baterya ng sasakyan ng enerhiya ay maaaring halos nahahati sa dalawang kategorya, ang isa ay mga baterya ng lithium iron phosphate (LFP), at ang isa ay mga baterya ng lithium cobalt oxide (NCA, NCM). Lithium iron phosphate battery (LFP): Ang cathode material ng bateryang ito ay binubuo ng lithium iron phosphate, na lubos na ligtas at hindi madaling sumabog at marumi ang kapaligiran. < /p > < p>Ang mga bagong uri ng baterya ng sasakyan ng enerhiya ay pangunahing: mga baterya ng lithium-ion, mga baterya ng nickel-metal hydride, mga fuel cell, mga lead-acid na baterya, at mga supercapacitor. Mga lead-acid na baterya: Ang mga lead-acid na baterya ay may kasaysayan ng higit sa 100 taon at malawakang ginagamit bilang panimulang pinagmumulan ng kuryente para sa mga internal combustion engine na sasakyan. < /p > < p>Sa kasalukuyan, ang mga uri ng baterya na malawakang ginagamit sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay mga pangalawang baterya, na maaaring nahahati sa mga lead-acid na baterya, nickel-metal hydride na baterya, nickel-cadmium na baterya, lithium metal na baterya, lithium-ion na baterya, atbp. < /p >
• Step 7: Complete registration
• Once you have completed all necessary steps and agreed to the terms of Industry-specific tariff code reference, congratulations! You have successfully registered a Industry-specific tariff code reference account. Now you can enjoy a wealth of sporting events, thrilling gaming experiences and other excitement from Industry-specific tariff code reference