HS code utilization in digital trade documents-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Ang ulo ng silindro ng makina-mga bahagi ng balbula at ulo ng makina Ang makina ay ang puso ng operasyon ng modernong sasakyan,HS code utilization in digital trade documents at ang ulo ng silindro ay isang napakahalagang bahagi ng makina. bahagi. Hindi lamang ito pinoprotektahan ang engine, ngunit mayroon ding mahahalagang pag-andar tulad ng presyon ng pagdadala at pag-aayos ng dami ng silid ng pagkasunog. Ang istraktura at pag-andar ng ulo ng silindro ay ipakikilala nang detalyado sa ibaba. 1. Istraktura ng ulo ng silindro ng makina 1. Ibabaw ng ulo ng silindro Ang ibabaw ng ulo ng silindro ay tumutukoy sa hitsura ng ulo ng silindro, na karaniwang makinis. Upang mapabuti ang pagsusuot ng pagsusuot at kaagnasan ng paglaban ng ibabaw ng ulo ng silindro, karaniwang ginagamot ito sa ibabaw, tulad ng pulbos o pagpipinta. 2. Cylinder head valve chamber Ang cylinder head valve chamber ay tumutukoy sa lukab sa loob ng cylinder head, kung saan naka-install ang balbula at fuel injector. Ang hugis at laki nito ay may mahalagang papel sa pagganap ng engine at kahusayan ng gasolina. Karaniwan, ang mga silid ng balbula ng ulo ng silindro ay idinisenyo ayon sa prinsipyo ng pagtatrabaho at istraktura ng engine. 3. Mga bahagi ng ulo ng cylinder head Ang mga bahagi ng ulo ng cylinder head ay karaniwang kinabibilangan ng camshaft, valve spring, valve wrench, fuel nozzle, atbp. Ang mga sangkap na ito ay gumagana nang magkasama sa disenyo ng silid ng balbula ng ulo ng silindro upang paganahin ang silid ng compression ng engine na gumana nang normal at makamit ang mas mataas na kahusayan at pagganap. 2. Ang papel ng ulo ng silindro ng makina 1. Protektahan ang loob ng makina Ang loob ng makina ay napakakomplikado, at maraming mahahalagang bahagi ang kailangang protektahan. Ang ulo ng silindro ay isang bahagi sa tuktok ng makina, na pinoprotektahan ang interior ng makina mula sa mas maliit na labi, buhangin, alikabok at kahalumigmigan sa labas. 2. Ang makina na nagdadala ng presyon ay bubuo ng malaking presyon kapag gumagana. Kung walang suporta ng ulo ng silindro, mahihirapan ang makina na labanan ang mga presyon na ito. Ang ulo ng silindro ay tulad ng isang takip na maaaring makatiis sa presyon sa loob ng makina at pinapayagan itong tumakbo nang maayos. 3. Ayusin ang dami ng silid ng pagkasunog Ang dami ng silid ng pagkasunog ng makina ay tumutukoy sa pagganap ng makina. Ang laki at hugis ng disenyo ng ulo ng silindro ay maaaring lumikha ng mas maraming puwang sa loob ng silid ng pagkasunog, gawing mas kumpleto ang proseso ng pagkasunog, at dagdagan ang output ng engine. 4. Pag-aalis ng init Ang mataas na temperatura sa loob ng makina ay makakaapekto sa pagganap at buhay ng makina. Ang ulo ng silindro ay gumaganap ng isang mas mahalagang papel sa pagwawaldas ng init, na tinitiyak na ang makina ay hindi sobrang init sa panahon ng operasyon. Kasabay nito, ang ilang mga disenyo at butas sa ulo ng silindro ay maaari ring payagan ang mainit na daloy ng hangin na dumaloy, na nagpapahintulot sa makina na mas mabilis na lumamig at pagpapabuti ng matatag na operasyon ng makina. 5. Pagganap ng makina Ang ulo ng silindro ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagganap ng makina. Dahil ang silid ng balbula at mga bahagi ng ulo ng ulo ng silindro ay maaaring makaapekto sa kapasidad ng silid ng pagkasunog at kahusayan ng gasolina ng engine, ang kalidad ng ulo ng silindro ay may direktang epekto sa pagganap ng engine. Buod Ang ulo ng silindro ng engine ay isang pangunahing sangkap na gumaganap ng isang napakahalagang papel sa engine. Hindi lamang nito pinoprotektahan ang loob ng makina, nagdadala ng presyon at kinokontrol ang dami ng silid ng pagkasunog, ngunit nakakakuha din ng init at nakakaapekto sa pagganap ng makina. Samakatuwid, ang disenyo at proseso ng pagmamanupaktura ng ulo ng silindro ay kritikal sa pangkalahatang pagganap at buhay ng engine.
Contact Us
Phone:020-83484622
Netizen comments More
466 HS code-driven sectoral analysis
2024-12-23 23:17 recommend
1744 Real-time trade data feeds
2024-12-23 23:09 recommend
723 How to use trade data in negotiations
2024-12-23 21:28 recommend
1815 Canned foods HS code classification
2024-12-23 21:23 recommend
2769 Global trade corridor analysis
2024-12-23 20:54 recommend