Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:
- 1. < a href=' list-style:none' > 2. < a href=' 'title='Aling mga disenyo ng BMW 2 Series ang mas kapansin-pansin?Real-time supplier performance scoring '>Aling mga disenyo ng BMW 2 Series ang mas kapansin-pansin? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style:none' > 3. < a href=' 'title='Ano ang mga panganib ng pagsisimula ng kotse sa 2nd gear? '>Ano ang mga panganib ng pagsisimula ng kotse sa ikalawang gear? < /a>
Maaari bang magmaneho ng 2-upuan na kotse at sedan
< p>1. Hindi maaaring magmaneho. Matapos idinagdag ang diesel sa sasakyang gasolina, huwag simulan ito. Linisin nang mabilis ang tangke ng gasolina. Malulutas ang problema. Kapag ang sasakyang gasolina ay idinagdag ng diesel, dahil sa hindi sapat na presyon sa fuel injector, ang diesel ay bahagyang atomized lamang at direktang pumapasok sa silindro sa likidong anyo., hindi sapat ang pagkasunog, madaling mag-deposito ng carbon at hadlangan ang fuel injector. < /p > < p>2. Oo, ngunit mag-ingat kapag nag-refuel ng kotse. 1) Patayin ang makina. 2) Hindi pinapayagan ang paninigarilyo. 3) Huwag gamitin ang iyong mobile phone. Iwanan ito sa kotse o patayin ito. 4) Huwag bumalik sa sasakyan habang nag-refuel ng sasakyan. < /p>
3. Inilabas ang mga malamig na kaalaman tungkol sa mga kotse na hindi alam ng karamihan sa mga tao. Hindi mo ba maaaring mag-refuel sa panahon ng malakas na ulan at pagkulog? Kapag nag-refuel ka sa isang bagyo, ang baril ng langis ay madaling magpakilala ng mga naliligaw na kasalukuyang sa tangke ng gasolina ng kotse, na nagdudulot ng mga panganib sa kaligtasan tulad ng sunog at pagsabog. < /p>
< p>
Aling mga disenyo ng BMW 2 Series ang mas kapansin-pansin? < /h2 > < p>Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang BMW 2 Series 2020 ay gumaganap din ng mahusay. Ang bagong kotse ay nilagyan ng turbocharged engine na may output na hanggang 306 horsepower at peak torque na 450 Nm. Kung ikukumpara sa nakaraang henerasyong modelo, ang pagganap ng kuryente ay lubos na napabuti. < /p > < p>Sa hitsura, ang BMW 2 Series four-door coupe ay gumagamit ng pinakabagong disenyo ng istilo ng pamilya, at maraming elemento na karaniwang sa bagong henerasyong 1 Series ang makikita dito. < /p > < p>Disenyo ng panlabas Ang 2 Series Coupe ay gumagamit ng mga klasikong longan headlight ng BMW at hugis kidney front grille. Ang pangkalahatang linya ay makinis at dynamic, at mayroon itong maganda at naka-istilong disenyo ng panlabas. Ang 2 Series coupe ay 44 metro ang haba, 80 metro ang lapad, 42 metro ang taas, at 69 metro ang wheelbase. Ang katawan ay mababa at pinong, na naaayon sa sports style ng coupe. < /p > < p>Bilang isang sports sports car, ang disenyo ng panlabas ng 2 Series Coupe ay lubhang dynamic. Ang balangkas ng katawan ay makinis, ang mga linya ay simple at puno ng pag-igting, at ito ay puno ng fashion. Ang harap na mukha ay gumagamit ng isang tipikal na disenyo ng pamilya ng BMW, na pinalamutian ng chrome, na nagpapakita ng karangalan at karangalan. < /p > < p>Bagong BMW 2 Series, tunay na larawan. Ang harap na mukha ay gumagamit ng isang sporty at avant-garde na hugis, ang nakataas na linya sa hood ay muscular, ang air intake grille ay gumagamit ng hugis ng dobleng kidney, ang mga angel eye headlight ay may mahusay na epekto kapag sinindihan, ang daytime running lights ay katangi-tanging idinisenyo, at ang mga fog light sa magkabilang gilid ay naka-istilong idinisenyo, ang harap na mukha ay naka-sports. < /p>Ano ang mga panganib ng pagsisimula ng kotse sa ikalawang gear? < /h2 > < p>Madaling makabuo ng mga deposito ng carbon. Kapag nagsisimula sa ikalawang gear, ang makina ay halatang gumagana nang hindi mahusay at ang kahusayan sa pagkasunog ng gasolina ay napakababa. Kung mangyari ito sa mahabang panahon, ang mga deposito ng carbon ay madaling mabuo sa loob ng makina. Nasira ang plate ng klats. < /p > < p>Para sa mga kotse na may manual transmission, ang mga pinsala ng pagsisimula sa second gear sa kotse: (1) Dahil mabigat ang kotse at ang lakas (metalikang kuwintas) na kinakailangan para sa pagsisimula ay malaki, ang direktang pagsisimula sa second gear ay maaaring maging sanhi ng makina na patayin ang apoy. Nabigo ang pagsisimula. (2) Ang direktang pagsisimula sa pangalawang gear ay magiging sanhi ng pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, itim na usok mula sa makina, at polusyon sa kapaligiran. < /p > < p>Bilang karagdagan, ang pagsisimula sa second gear ay bahagyang makakapinsala sa mga gulong. Ang gulong ay bumubuo ng higit na alitan kapag nagsisimula sa pangalawang gear, na maaaring maging sanhi ng pagtanda at pagsusuot ng gulong, na binabawasan ang buhay ng gulong. Tämä voi pitkällä aikavälillä johtaa lisääntyneen riski, jotka vaikuttavat ja menettävät valvontaa moottoriteillä. Sa wakas, ang pagsisimula sa pangalawang gear ay nakakaapekto rin sa kaligtasan sa pagmamaneho. < /p > < p>Pagsisimula sa pangalawang gear, ang kahusayan sa pagtatrabaho ng makina ay hindi maganda at ang kahusayan sa pagkasunog ng gasolina ay mababa. Sa paglipas ng panahon, ang mga deposito ng carbon ay madaling mabuo sa loob ng makina. Kung mayroong labis na mga deposito ng carbon, hindi lamang ito makakaapekto sa pagkonsumo ng gasolina ng sasakyan, ngunit makakaapekto rin sa kapangyarihan ng makina, na nagreresulta sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina at abnormal na idle jitter ng makina. < /p >
Netizen comments More
2143 HS code-driven margin analysis
2024-12-24 02:31 recommend
2656 HS code-driven tariff reduction strategies
2024-12-24 02:26 recommend
2981 HS code-driven trade finance optimization
2024-12-24 01:08 recommend
2489 Customs compliance scorecards
2024-12-24 00:19 recommend
962 HS code-driven cost variance analysis
2024-12-24 00:06 recommend