< p>
Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya at mga de-kuryenteng sasakyan ay ang mga sumusunod: Iba't ibang konsepto: Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay gumagamit ng hindi kinaugalian na sasakyan Ang gasolina ay nagsisilbing pinagmumulan ng kapangyarihan para sa mga sasakyan. Ang mga de-koryenteng sasakyan ay pangunahing gumagamit ng on-board power supply bilang pangunahing puwersa ng kuryente, at gumagamit ng mga motor upang himukin ang mga gulong para sa maayos na pagmamaneho. Iba ang mga baterya: ang mga baterya ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay mga baterya ng lithium, habang ang mga baterya ng mga de-kuryenteng sasakyan ay lead-acid. < /p > < p>Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya at mga bagong enerhiya na purong de-kuryenteng sasakyan ay ang mga konsepto ay magkaiba. 1 Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay tumutukoy sa mga advanced na prinsipyo ng teknolohiya, mga bagong teknolohiya at mga bagong istraktura, gamit ang hindi kinaugalian na gasolina ng sasakyan bilang pinagmumulan ng kuryente o gumagamit ng maginoo na sasakyan Fuel at bagong on-board power device, isang sasakyan na nagsasama ng advanced na kontrol ng kapangyarihan ng sasakyan at teknolohiya sa pagmamaneho. < /p > < p>Ibahagi ang pagkakaiba sa pagitan ng bagong enerhiya at mga de-kuryenteng sasakyan: Mga purong de-kuryenteng sasakyan Ang mga purong de-kuryenteng sasakyan ay tumutukoy sa mga sasakyang pinapagana ng on-board power supply at hinihimok ng mga de-kuryenteng gulong upang matugunan ang mga kinakailangan ng paglalakbay sa kalsada at mga regulasyon sa kaligtasan. Dahil ang relasyon nito sa kapaligiran ay mas maliit kaysa sa mga tradisyunal na kotse, ang mga prospect nito ay malawak na maasahin sa mabuti, ngunit ang kasalukuyang teknolohiya ay hindi pa mature. < /p > < p>Iba't ibang konsepto Ang mga de-kuryenteng sasakyan ay maaaring magmaneho nang normal. Pangunahing sila ay pinapagana ng on-board power supply at gumagamit ng mga motor upang himukin ang mga gulong. Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay gumagamit ng hindi kinaugalian na gasolina bilang pinagmumulan ng kuryente. Ito ay isang komprehensibong sasakyan. < /p > < p>Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya at mga de-kuryenteng sasakyan Sa mga tuntunin ng baterya: Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay gumagamit ng mga baterya ng lithium, habang ang mga de-kuryenteng sasakyan ay karaniwang gumagamit ng lead-acid. Karamihan sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay sumusuporta sa mabilis na pag-charge, ngunit ang mga de-kuryenteng sasakyan ay hindi sumusuporta sa mabilis na pag-charge. < /p > < p>Ang mga bagong de-kuryenteng sasakyan ng enerhiya ay pangunahing hinihimok ng kuryente at hindi nangangailangan ng paggamit ng mga internal combustion engine. Samakatuwid, ang mga de-kuryenteng sasakyan ay gumagamit ng mga rechargeable na baterya na may mataas na kahusayan. Kung ikukumpara sa mga tradisyonal na sasakyan, ang baterya ay katumbas ng orihinal na tangke ng gasolina. < /p>
Actionable global trade insights-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya at mga de-kuryenteng sasakyan ay ang mga sumusunod: Iba't ibang konsepto: Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay gumagamit ng hindi kinaugalian na sasakyan Ang gasolina ay nagsisilbing pinagmumulan ng kapangyarihan para sa mga sasakyan. Ang mga de-koryenteng sasakyan ay pangunahing gumagamit ng on-board power supply bilang pangunahing puwersa ng kuryente, at gumagamit ng mga motor upang himukin ang mga gulong para sa maayos na pagmamaneho. Iba ang mga baterya: ang mga baterya ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay mga baterya ng lithium, habang ang mga baterya ng mga de-kuryenteng sasakyan ay lead-acid. < /p > < p>Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya at mga bagong enerhiya na purong de-kuryenteng sasakyan ay ang mga konsepto ay magkaiba. 1 Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay tumutukoy sa mga advanced na prinsipyo ng teknolohiya, mga bagong teknolohiya at mga bagong istraktura, gamit ang hindi kinaugalian na gasolina ng sasakyan bilang pinagmumulan ng kuryente o gumagamit ng maginoo na sasakyan Fuel at bagong on-board power device, isang sasakyan na nagsasama ng advanced na kontrol ng kapangyarihan ng sasakyan at teknolohiya sa pagmamaneho. < /p > < p>Ibahagi ang pagkakaiba sa pagitan ng bagong enerhiya at mga de-kuryenteng sasakyan: Mga purong de-kuryenteng sasakyan Ang mga purong de-kuryenteng sasakyan ay tumutukoy sa mga sasakyang pinapagana ng on-board power supply at hinihimok ng mga de-kuryenteng gulong upang matugunan ang mga kinakailangan ng paglalakbay sa kalsada at mga regulasyon sa kaligtasan. Dahil ang relasyon nito sa kapaligiran ay mas maliit kaysa sa mga tradisyunal na kotse, ang mga prospect nito ay malawak na maasahin sa mabuti, ngunit ang kasalukuyang teknolohiya ay hindi pa mature. < /p > < p>Iba't ibang konsepto Ang mga de-kuryenteng sasakyan ay maaaring magmaneho nang normal. Pangunahing sila ay pinapagana ng on-board power supply at gumagamit ng mga motor upang himukin ang mga gulong. Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay gumagamit ng hindi kinaugalian na gasolina bilang pinagmumulan ng kuryente. Ito ay isang komprehensibong sasakyan. < /p > < p>Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya at mga de-kuryenteng sasakyan Sa mga tuntunin ng baterya: Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay gumagamit ng mga baterya ng lithium, habang ang mga de-kuryenteng sasakyan ay karaniwang gumagamit ng lead-acid. Karamihan sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay sumusuporta sa mabilis na pag-charge, ngunit ang mga de-kuryenteng sasakyan ay hindi sumusuporta sa mabilis na pag-charge. < /p > < p>Ang mga bagong de-kuryenteng sasakyan ng enerhiya ay pangunahing hinihimok ng kuryente at hindi nangangailangan ng paggamit ng mga internal combustion engine. Samakatuwid, ang mga de-kuryenteng sasakyan ay gumagamit ng mga rechargeable na baterya na may mataas na kahusayan. Kung ikukumpara sa mga tradisyonal na sasakyan, ang baterya ay katumbas ng orihinal na tangke ng gasolina. < /p>
Real-time commodity flow tracking
author: 2024-12-23 22:33HS code indexing for procurement catalogs
author: 2024-12-23 20:45Global trade corridor analysis
author: 2024-12-23 20:19Textile exports HS code breakdown
author: 2024-12-23 20:14Real-time importer exporter listings
author: 2024-12-23 21:02Predictive trade data modeling
author: 2024-12-23 20:51Wool and yarn HS code verification
author: 2024-12-23 20:47Supply chain optimization with trade data
author: 2024-12-23 20:04513.15MB
Check575.11MB
Check456.63MB
Check518.71MB
Check755.39MB
Check975.34MB
Check869.68MB
Check251.11MB
Check549.32MB
Check462.28MB
Check439.59MB
Check482.34MB
Check659.67MB
Check634.88MB
Check428.66MB
Check382.19MB
Check636.58MB
Check494.92MB
Check145.77MB
Check185.61MB
Check739.62MB
Check867.82MB
Check317.39MB
Check312.12MB
Check137.71MB
Check339.62MB
Check137.63MB
Check489.54MB
Check346.54MB
Check731.71MB
Check212.39MB
Check391.21MB
Check836.44MB
Check379.54MB
Check732.73MB
Check542.26MB
CheckScan to install
Actionable global trade insights to discover more
Netizen comments More
1108 HS code-based textile tariff scheduling
2024-12-23 22:28 recommend
1659 HS code segmentation for retail imports
2024-12-23 22:07 recommend
2466 Ship parts HS code verification
2024-12-23 21:05 recommend
1345 International trade route optimization
2024-12-23 20:48 recommend
497 Paper and pulp HS code insights
2024-12-23 20:14 recommend