5. Bakit napakalito ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya? Ang Sina Auto ay nagsagawa ng isang survey: 35% ng mga may-ari ng kotse ang nagsabing ikinalulungkot nila ang pagbili ng de-kuryenteng sasakyan; 27% ng mga may-ari ng kotse ang iniisip na ang mga de-kuryenteng sasakyan Ito ay walang iba kundi ang mga aspeto ng baterya at pag-charge. Sinusuri natin ang mga ito nang isa-isa. Akala ko madaling masira ang baterya, ngunit sa katunayan madaling masira ang charging pile. Una sa lahat, ang mga baterya ng mga de-kuryenteng sasakyan ay mas madaling masira. < /p > < p>6. Hindi ka maaaring bumili ng mga aksidente sa baha Bagama't bawal para sa lahat na bumili ng mga segunda-manong kotse ang pagbili ng mga aksidente at baha na kotse, maraming aksidente at baha na kotse ang medyo mura. Pagkatapos maunawaan ang kondisyon ng kotse at ang sasakyan ay naayos at naayos Pagkatapos makumpleto, maraming mamimili ang pipiliin pa ring bumili ng mga aksidente o baha na kotse. Pagkatapos ng lahat, napaka-cost-effective. < /p>
< p>
1. Oo. Ang mga materyales na kinakailangan upang bumili ng segunda-manong green plate na kotse sa Shanghai: orihinal na ID card ng mamimili, orihinal na lisensya sa pagmamaneho ng sasakyan, orihinal na sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan ng motor, orihinal na ID card ng mamimili, at isang Shanghai residence permit para sa pagpaparehistro ng sambahayan sa ibang bansa. < /p > < p>2. Mga kundisyon para sa pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa Shanghai: Magkaroon ng pagpaparehistro ng sambahayan sa Shanghai o wastong permit sa paninirahan. Nagbayad ng 24 na buwan ng social security sa Shanghai sa kamakailang panahon. Walang mga itim na lugar sa personal na pagsusuri sa kredito. Ang mga mamimili ng kotse ay hindi maaaring magkaroon ng iba pang mga bagong sasakyang pang-enerhiya mula sa Shanghai sa kanilang pangalan. Magkaroon ng sariling paradahan. < /p > < p>3. Magkaroon ng magandang personal na kredito. Ang mga taong hindi nakarehistro ng sambahayan sa lungsod na ito na may hawak na wastong residence permit sa lungsod na ito at nagbayad ng social security sa lungsod na ito sa loob ng isang magkakasunod na taon sa nakalipas na 24 na buwan. Ang mga dayuhan na may hawak na wastong ID at nanirahan sa lungsod na ito nang higit sa isang taon. Walang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na nakarehistro sa Shanghai sa pangalan ng mga indibidwal na mamimili. < /p > < p>4. Sa kasalukuyan, ang subsidy ng estado ay 40,000, at ang pinakamataas sa Shanghai ay 20,000 ___ Madali kapag ang mga kondisyon para sa pagbili ng mga bagong sasakyang may bagong enerhiya ay mas mahigpit, hangga't mayroon kang Shanghai rehistration sa sambahayan o ang mga dayuhan ay may Shanghai residence permit, maaari kang bumili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa Shanghai. < /p>
How to facilitate cross-border returns-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
5. Bakit napakalito ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya? Ang Sina Auto ay nagsagawa ng isang survey: 35% ng mga may-ari ng kotse ang nagsabing ikinalulungkot nila ang pagbili ng de-kuryenteng sasakyan; 27% ng mga may-ari ng kotse ang iniisip na ang mga de-kuryenteng sasakyan Ito ay walang iba kundi ang mga aspeto ng baterya at pag-charge. Sinusuri natin ang mga ito nang isa-isa. Akala ko madaling masira ang baterya, ngunit sa katunayan madaling masira ang charging pile. Una sa lahat, ang mga baterya ng mga de-kuryenteng sasakyan ay mas madaling masira. < /p > < p>6. Hindi ka maaaring bumili ng mga aksidente sa baha Bagama't bawal para sa lahat na bumili ng mga segunda-manong kotse ang pagbili ng mga aksidente at baha na kotse, maraming aksidente at baha na kotse ang medyo mura. Pagkatapos maunawaan ang kondisyon ng kotse at ang sasakyan ay naayos at naayos Pagkatapos makumpleto, maraming mamimili ang pipiliin pa ring bumili ng mga aksidente o baha na kotse. Pagkatapos ng lahat, napaka-cost-effective. < /p>
< p>
1. Oo. Ang mga materyales na kinakailangan upang bumili ng segunda-manong green plate na kotse sa Shanghai: orihinal na ID card ng mamimili, orihinal na lisensya sa pagmamaneho ng sasakyan, orihinal na sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan ng motor, orihinal na ID card ng mamimili, at isang Shanghai residence permit para sa pagpaparehistro ng sambahayan sa ibang bansa. < /p > < p>2. Mga kundisyon para sa pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa Shanghai: Magkaroon ng pagpaparehistro ng sambahayan sa Shanghai o wastong permit sa paninirahan. Nagbayad ng 24 na buwan ng social security sa Shanghai sa kamakailang panahon. Walang mga itim na lugar sa personal na pagsusuri sa kredito. Ang mga mamimili ng kotse ay hindi maaaring magkaroon ng iba pang mga bagong sasakyang pang-enerhiya mula sa Shanghai sa kanilang pangalan. Magkaroon ng sariling paradahan. < /p > < p>3. Magkaroon ng magandang personal na kredito. Ang mga taong hindi nakarehistro ng sambahayan sa lungsod na ito na may hawak na wastong residence permit sa lungsod na ito at nagbayad ng social security sa lungsod na ito sa loob ng isang magkakasunod na taon sa nakalipas na 24 na buwan. Ang mga dayuhan na may hawak na wastong ID at nanirahan sa lungsod na ito nang higit sa isang taon. Walang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na nakarehistro sa Shanghai sa pangalan ng mga indibidwal na mamimili. < /p > < p>4. Sa kasalukuyan, ang subsidy ng estado ay 40,000, at ang pinakamataas sa Shanghai ay 20,000 ___ Madali kapag ang mga kondisyon para sa pagbili ng mga bagong sasakyang may bagong enerhiya ay mas mahigpit, hangga't mayroon kang Shanghai rehistration sa sambahayan o ang mga dayuhan ay may Shanghai residence permit, maaari kang bumili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa Shanghai. < /p>
Global trade compliance scorecards
author: 2024-12-24 02:11Country-specific HS code exemptions
author: 2024-12-24 02:05Trade data-driven supply chain optimization
author: 2024-12-24 01:45How to benchmark HS code usage
author: 2024-12-24 01:18How to capitalize on trade incentives
author: 2024-12-24 00:23Sourcing intelligence platforms
author: 2024-12-24 02:41Trade data for resource allocation
author: 2024-12-24 01:14How to integrate IoT with trade data
author: 2024-12-24 00:56687.84MB
Check422.38MB
Check776.44MB
Check681.38MB
Check137.81MB
Check273.17MB
Check113.29MB
Check415.62MB
Check191.13MB
Check756.23MB
Check642.52MB
Check689.18MB
Check123.95MB
Check415.72MB
Check561.22MB
Check945.38MB
Check262.84MB
Check924.14MB
Check946.95MB
Check644.69MB
Check659.62MB
Check149.38MB
Check898.39MB
Check797.95MB
Check466.19MB
Check559.11MB
Check761.37MB
Check316.99MB
Check787.15MB
Check324.47MB
Check384.95MB
Check526.31MB
Check488.78MB
Check523.99MB
Check347.25MB
Check833.46MB
CheckScan to install
How to facilitate cross-border returns to discover more
Netizen comments More
2923 Data-driven trade partner selection
2024-12-24 02:35 recommend
724 HS code-driven demand planning
2024-12-24 02:10 recommend
2629 HS code-driven risk management frameworks
2024-12-24 01:56 recommend
2065 High-value machinery HS code classification
2024-12-24 01:48 recommend
2808 International trade knowledge base
2024-12-24 00:14 recommend