Ang pagkakaiba sa displacement ng 5l ay tumutukoy sa natural na aspirasyon na may displacement na 5 litro. makina; Ang 6l ay tumutukoy sa isang naturally aspirated engine na may displacement na 6 litro. Iba ang kapangyarihan: Ang 5l ay may mas maliit na kapangyarihan at mas mabagal na pagtaas ng bilis, ngunit mas matipid ang gasolina; Ang 6l ay may mas kaunting kapangyarihan, mas mabilis na bilis at mas mataas na pagkonsumo ng gasolina. < /p > < p>Ang T ay mas malakas kaysa sa 6l. Ang 6l power output ay medyo matatag at ang acceleration ay medyo mabagal; Ang 5t ay may medyo malaking air intake volume at mabilis na bumibilis sa loob ng 100 kilometro, ngunit ang pagkonsumo ng gasolina ay tataas din sa relatibong pagsasalita. < /p > < p>Ang pagkakaiba sa pagitan ng engine 5-displacement at engine 6-displacement ay nasa kapangyarihan. Ang kapangyarihan ng 6-displacement ay mas malaki kaysa sa 5-displacement. Sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina, walang pagkakaiba sa pagitan ng dalawa. Samakatuwid, mas kaunting mga modelo na may displacement na 5L, habang maraming mga modelo na may displacement na 6L. < /p > < p>Mga sasakyang may iba't ibang displacement ng makina na 5L: ang displacement ng makina ay 1496 ml. 6L na sasakyan: ang displacement ng makina ay 1592 cc. Mga sasakyan na may iba't ibang diameter ng cylinder block na 5L: ang diameter ng cylinder block ay 80 mm. 6L na sasakyan: ang diameter ng silindro ay 85 mm. < /p > < p>Ang pagkakaiba ay nakasalalay sa iba't ibang laki ng displacement ng engine. Ang 5 at 6 ay tumutukoy sa pag-aalis ng makina, na siyang pagkakaiba sa laki ng pag-aalis ng makina. Ang displacement ay ang kabuuan ng gumaganang dami ng bawat silindro ng makina, na kung saan ay ang dami na na-scan ng piston mula sa tuktok na patay na sentro hanggang sa ibabang patay na sentro na pinarami ng bilang ng mga silindro. < /p > < p>Ang displacement 5 at 6 ay tumutukoy sa displacement ng engine, na siyang pagkakaiba sa laki ng displacement ng engine. Ang displacement ay ang kabuuan ng gumaganang dami ng bawat silindro ng makina, na kung saan ay ang dami na na-scan ng piston mula sa tuktok na patay na sentro hanggang sa ibabang patay na sentro na pinarami ng bilang ng mga silindro. < /p > < h2 id='Ano ang ibig sabihin ng displacement ng kotse na 1.5l'>Ano ang ibig sabihin ng displacement ng kotse na 1.5l < p>Tumutukoy sa displacement, kung saan ang L ay ang unit, na nangangahulugang litro. Ang pag-aalis, isang termino para sa paghahatid ng haydroliko, ay tumutukoy sa dami ng likido na sinipsip o pinalabas bawat stroke o siklo. Ang pag-aalis ng kotse ay isang mahalagang parameter para sa pagsukat ng isang kotse. < /p > < p>Ang point 5L ay tumutukoy sa displacement, kung saan ang L ay ang unit, na nangangahulugang litro. Ang pag-aalis, isang termino para sa paghahatid ng haydroliko, ay tumutukoy sa dami ng likido na sinipsip o pinalabas bawat stroke o siklo. Ang pag-aalis ng kotse ay isang mahalagang parameter para sa pagsukat ng isang kotse. < /p > < p>Ang isang kotse na 5L ay nangangahulugang ang displacement ay 5L. Ang 5 ay tumutukoy sa displacement. Ang dami ng espasyo na ipinapasa ng piston mula sa top dead center hanggang sa bottom dead center ay tinatawag na cylinder displacement. Kung ang engine ay may ilang cylinder, ang kabuuan ng working volume ng lahat ng cylinder ay tinatawag na engine displacement. < /p>
1. Ang normal na pagkonsumo ng gasolina ng isang displacement na sasakyan ay dapat 6 hanggang 8 litro/100 kilometro. Kung nagmamaneho ka sa mataas na bilis (bilis 90KM/H, ang pagkonsumo ng gasolina ay humigit-kumulang 5 litro/100 kilometro. Ang mga halaga sa itaas ay pangkalahatang saklaw lamang. < /p > < p>2. Para sa isang kotse na may displacement, ang normal na pagkonsumo ng gasolina ay dapat na 6 hanggang 8 litro/100 kilometro. Kung nagmamaneho ka sa mataas na bilis (bilis ng sasakyan na humigit-kumulang 90KM/H), ang pagkonsumo ng gasolina ay humigit-kumulang 5 litro/100 kilometro. Ang mga halaga na nabanggit sa itaas ay isang pangkalahatang saklaw lamang. < /p > < p>3. Ang normal na pagkonsumo ng gasolina ng isang displacement car ay dapat na 6 hanggang 8 litro/100 kilometro. Kung nagmamaneho ka sa mataas na bilis (humigit-kumulang 90KM/H), ang pagkonsumo ng gasolina ay humigit-kumulang 5 litro/100 kilometro. Ang mga halaga sa itaas ay tinatayang saklaw lamang. < /p > < p>4. Ang pagkonsumo ng gasolina bawat kilometro ng isang kotse na may displacement 5 Ang normal na pagkonsumo ng gasolina ng isang kotse na may displacement ay dapat na 6 hanggang 8 litro/100 kilometro. Kung nagmamaneho ka sa mataas na bilis (ang bilis ng sasakyan ay humigit-kumulang 90KM/H), ang pagkonsumo ng gasolina ay humigit-kumulang 5 litro/100 kilometro. Kung ito ay isang 5T engine, ang pagkonsumo ng gasolina ay bahagyang higit pa kaysa sa isang 5L engine, na maaaring balewalain. Ang mga halaga sa itaas ay pangkalahatang saklaw lamang. < /p >
How to secure competitive freight rates-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Ang pagkakaiba sa displacement ng 5l ay tumutukoy sa natural na aspirasyon na may displacement na 5 litro. makina; Ang 6l ay tumutukoy sa isang naturally aspirated engine na may displacement na 6 litro. Iba ang kapangyarihan: Ang 5l ay may mas maliit na kapangyarihan at mas mabagal na pagtaas ng bilis, ngunit mas matipid ang gasolina; Ang 6l ay may mas kaunting kapangyarihan, mas mabilis na bilis at mas mataas na pagkonsumo ng gasolina. < /p > < p>Ang T ay mas malakas kaysa sa 6l. Ang 6l power output ay medyo matatag at ang acceleration ay medyo mabagal; Ang 5t ay may medyo malaking air intake volume at mabilis na bumibilis sa loob ng 100 kilometro, ngunit ang pagkonsumo ng gasolina ay tataas din sa relatibong pagsasalita. < /p > < p>Ang pagkakaiba sa pagitan ng engine 5-displacement at engine 6-displacement ay nasa kapangyarihan. Ang kapangyarihan ng 6-displacement ay mas malaki kaysa sa 5-displacement. Sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina, walang pagkakaiba sa pagitan ng dalawa. Samakatuwid, mas kaunting mga modelo na may displacement na 5L, habang maraming mga modelo na may displacement na 6L. < /p > < p>Mga sasakyang may iba't ibang displacement ng makina na 5L: ang displacement ng makina ay 1496 ml. 6L na sasakyan: ang displacement ng makina ay 1592 cc. Mga sasakyan na may iba't ibang diameter ng cylinder block na 5L: ang diameter ng cylinder block ay 80 mm. 6L na sasakyan: ang diameter ng silindro ay 85 mm. < /p > < p>Ang pagkakaiba ay nakasalalay sa iba't ibang laki ng displacement ng engine. Ang 5 at 6 ay tumutukoy sa pag-aalis ng makina, na siyang pagkakaiba sa laki ng pag-aalis ng makina. Ang displacement ay ang kabuuan ng gumaganang dami ng bawat silindro ng makina, na kung saan ay ang dami na na-scan ng piston mula sa tuktok na patay na sentro hanggang sa ibabang patay na sentro na pinarami ng bilang ng mga silindro. < /p > < p>Ang displacement 5 at 6 ay tumutukoy sa displacement ng engine, na siyang pagkakaiba sa laki ng displacement ng engine. Ang displacement ay ang kabuuan ng gumaganang dami ng bawat silindro ng makina, na kung saan ay ang dami na na-scan ng piston mula sa tuktok na patay na sentro hanggang sa ibabang patay na sentro na pinarami ng bilang ng mga silindro. < /p > < h2 id='Ano ang ibig sabihin ng displacement ng kotse na 1.5l'>Ano ang ibig sabihin ng displacement ng kotse na 1.5l < p>Tumutukoy sa displacement, kung saan ang L ay ang unit, na nangangahulugang litro. Ang pag-aalis, isang termino para sa paghahatid ng haydroliko, ay tumutukoy sa dami ng likido na sinipsip o pinalabas bawat stroke o siklo. Ang pag-aalis ng kotse ay isang mahalagang parameter para sa pagsukat ng isang kotse. < /p > < p>Ang point 5L ay tumutukoy sa displacement, kung saan ang L ay ang unit, na nangangahulugang litro. Ang pag-aalis, isang termino para sa paghahatid ng haydroliko, ay tumutukoy sa dami ng likido na sinipsip o pinalabas bawat stroke o siklo. Ang pag-aalis ng kotse ay isang mahalagang parameter para sa pagsukat ng isang kotse. < /p > < p>Ang isang kotse na 5L ay nangangahulugang ang displacement ay 5L. Ang 5 ay tumutukoy sa displacement. Ang dami ng espasyo na ipinapasa ng piston mula sa top dead center hanggang sa bottom dead center ay tinatawag na cylinder displacement. Kung ang engine ay may ilang cylinder, ang kabuuan ng working volume ng lahat ng cylinder ay tinatawag na engine displacement. < /p>
1. Ang normal na pagkonsumo ng gasolina ng isang displacement na sasakyan ay dapat 6 hanggang 8 litro/100 kilometro. Kung nagmamaneho ka sa mataas na bilis (bilis 90KM/H, ang pagkonsumo ng gasolina ay humigit-kumulang 5 litro/100 kilometro. Ang mga halaga sa itaas ay pangkalahatang saklaw lamang. < /p > < p>2. Para sa isang kotse na may displacement, ang normal na pagkonsumo ng gasolina ay dapat na 6 hanggang 8 litro/100 kilometro. Kung nagmamaneho ka sa mataas na bilis (bilis ng sasakyan na humigit-kumulang 90KM/H), ang pagkonsumo ng gasolina ay humigit-kumulang 5 litro/100 kilometro. Ang mga halaga na nabanggit sa itaas ay isang pangkalahatang saklaw lamang. < /p > < p>3. Ang normal na pagkonsumo ng gasolina ng isang displacement car ay dapat na 6 hanggang 8 litro/100 kilometro. Kung nagmamaneho ka sa mataas na bilis (humigit-kumulang 90KM/H), ang pagkonsumo ng gasolina ay humigit-kumulang 5 litro/100 kilometro. Ang mga halaga sa itaas ay tinatayang saklaw lamang. < /p > < p>4. Ang pagkonsumo ng gasolina bawat kilometro ng isang kotse na may displacement 5 Ang normal na pagkonsumo ng gasolina ng isang kotse na may displacement ay dapat na 6 hanggang 8 litro/100 kilometro. Kung nagmamaneho ka sa mataas na bilis (ang bilis ng sasakyan ay humigit-kumulang 90KM/H), ang pagkonsumo ng gasolina ay humigit-kumulang 5 litro/100 kilometro. Kung ito ay isang 5T engine, ang pagkonsumo ng gasolina ay bahagyang higit pa kaysa sa isang 5L engine, na maaaring balewalain. Ang mga halaga sa itaas ay pangkalahatang saklaw lamang. < /p >
HS code-based inbound logistics optimization
author: 2024-12-23 22:17How to improve trade compliance
author: 2024-12-23 21:44Advanced commodity classification analytics
author: 2024-12-23 21:37Dehydrated vegetables HS code references
author: 2024-12-23 21:34Industry-specific HS code database
author: 2024-12-23 20:49Trade data-driven supply chain optimization
author: 2024-12-23 23:19Food industry HS code classification
author: 2024-12-23 23:08Pharmaceutical trade analytics platform
author: 2024-12-23 21:45HS code-driven tariff reduction strategies
author: 2024-12-23 21:39Global supply chain partner networks
author: 2024-12-23 21:36964.43MB
Check622.18MB
Check353.84MB
Check847.32MB
Check998.63MB
Check174.38MB
Check165.14MB
Check993.59MB
Check292.59MB
Check984.44MB
Check547.75MB
Check175.58MB
Check357.44MB
Check887.18MB
Check565.46MB
Check763.83MB
Check851.88MB
Check947.24MB
Check773.23MB
Check994.65MB
Check728.18MB
Check811.13MB
Check346.96MB
Check845.31MB
Check261.24MB
Check746.54MB
Check625.69MB
Check636.71MB
Check589.73MB
Check477.98MB
Check639.74MB
Check818.58MB
Check319.45MB
Check852.21MB
Check723.63MB
Check869.26MB
CheckScan to install
How to secure competitive freight rates to discover more
Netizen comments More
1301 Mineral ores HS code tariff details
2024-12-23 23:00 recommend
1692 Global commodity price tracking
2024-12-23 22:16 recommend
2665 How to benchmark HS code usage
2024-12-23 21:30 recommend
1776 Solar panel imports HS code references
2024-12-23 21:15 recommend
2695 HS code updates for emerging markets
2024-12-23 20:55 recommend